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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐁(撰稿:陆奇聪)

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    • 莫紫航🥤LV1六年级
      2楼
      新一批,100个!看看他们是怎么做的→🏅
      2024/07/03   来自东莞
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    • 🥨步康君LV6大学四年级
      3楼
      如何理解科学研究?薛其坤院士提出发明、拓展和应用三个层次✄
      2024/07/03   来自奎屯
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    • 贾枫蝶⚫LV0幼儿园
      4楼
      以旅游演艺增强文化磁场(金台随笔)🚏
      2024/07/03   来自海城
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    • 巩露树LV3大学三年级
      5楼
      北京中国红杏第一乡平谷北寨村民因大风冰雹遭殃!请您伸援手👹
      2024/07/03   来自乌鲁木齐
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    • 娄晨义♽🎂LV9大学三年级
      6楼
      “家电长虹”悄然变身 如今不止一面⚎
      2024/07/03   来自安顺
      6回复
    • 颜若韦LV9大学四年级
      7楼
      人民论坛|功成不必在我、功成必定有我📟
      2024/07/03   来自如皋
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