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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☴(撰稿:郎庆竹)

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    • 常纯星🚇LV1六年级
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      宁夏灵武:“西电东送”再添“绿色电源”🎍
      2024/07/02   来自诸暨
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    • 💴孟罡毓LV9大学四年级
      3楼
      欧洲杯淘汰赛即将打响,是丹麦的盾更坚固还是德国的矛更锐利?⛸
      2024/07/02   来自吉首
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    • 柴壮纯🚥LV6幼儿园
      4楼
      黎巴嫩和黎真主党为什么不跟以色列宣战?⛥
      2024/07/02   来自海宁
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    • 梅姬玲LV8大学三年级
      5楼
      人民网三评浮夸自大文风之三:文风是小事吗?🥠
      2024/07/02   来自宝鸡
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    • 奚卿元♱❉LV1大学三年级
      6楼
      有评弹、昆曲、情景剧,“乌镇古镇消夏节”启动⛞
      2024/07/02   来自德阳
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    • 黎咏保LV4大学四年级
      7楼
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      2024/07/02   来自枣庄
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